這分享會一切都來自於一位藏書家的舊書店流浪記。從雲門流浪者計畫提案「申請資助流浪」。從北往南的路線與愛書的心，不斷流動並回歸，回歸來說故事。

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　　首先介紹的是南京先鋒書店，算一般的書店。它開了十二年，因為長期深耕文化且跟政府交情好，因此南京市政府將停車場以低租金租給他們開書店。先鋒書店是當地的文化沙龍，且有吧台的特性方便辦活動。

　　邊城書店是揚州的小書店，不過也是當地最著名的書店。有些出版社會把書訂高價，回本後就把剩下的書隨便賣，所以邊城書店多賣那些折扣書。

　　藍色書屋是蘇州的獨立書店，和唐山相似走學術文史方面，吸引教授學生或愛讀書的人。藍色書屋雖是蘇州指標性的書店，但經營還是很辛苦。空間利用非常充分。

　　香港也有不少舊書店，是由藏書進階而成，很合書友的口味。且算是一家比一家別緻。從書人的口中言曰，「根本不知道他藏了多少書！」看起來又是個書天堂，讓我對以前香港的忙碌印象改觀。如果有那麼一天，我也願流浪……

　　在大陸，獨立書店的經營不被看好。因為有便宜的盜版書、增印書，和社區結合也較困難。但他們的經營一直認真，甚至書店中都用繁體字——他們不願寫簡體字。

　　Q&A時間：

　　去大陸旅遊，可以在華夏銀行開戶，ATM皆不需手續費。而掏舊書其實就一個地方，北京即可。

　　之後在幾家書店還有分享：

　　07/25（六）10:00am　茉莉二手書店台大店（02-23692780）
08/02（日）02:00pm　有河book（02-26252459）
08/15（六）03:00pm　新的東海書苑3（04-23783613）
09/27（日）03:00pm　凱風卡瑪兒童書店（03-8246533）

　　祝逸華之後的分享順利，並早日將紀錄出成書，到時就一起開書友會吧！敬書人！

　　來貼一下好東西：

　　好東西一號：大陸愛書人所寫的《閒談書事》。內頁故意沒割好連在一起，要看必須手動撕開。所以看到這本書內頁全撕開就代表讀完了。

也有撕不開的頁面，讀這本書記得預備刀片。

《解決疾苦》醫療小冊，非常珍貴。

紙質「吹彈可破」。

記載的事情似乎挺實用的。

　　今天帶回的書：

　　舊書店朝聖指引《神保町書蟲：愛書狂的東京古書街朝聖之旅》。素有「書店街」之稱的神田神保町在作者的筆下被描寫得維妙維肖，讓愛書人興起「一定要去一趟」的念頭。這本書由於三言社這品牌被主人臉譜收起旗幟，書相應地絕版，因此要買的人得趕快，這種書籍很難會有再版出現。

　　各位書人，下次見！

喜歡吃Brunch麼？我在假日或不去學校的日子都習慣只吃二餐正餐：6至8時的上午餐與15至16時的下午餐，份量較多。點心則分12時的午點與19時的晚點，一天大約四餐左右。有人說吃那麼多餐，我一定很愛吃，其實我的一餐可能才一般人一餐份量的四分之一而已，是少量多餐型。少量可以吃得慢，比較容易消化與保持苗條。對我來說Brunch就是上午餐和午點合一起吃。

回歸正題，TaipeiMac 在2009年6月28日星期日早上的 Evans Burger 早餐聚，他們的Brunch標榜傳統英式大份量早餐，也有法式 Omelette （蛋捲）與墨西哥式 Burrito（麵餅捲），都份量足且美味。

Evans Burger師大路店。位於師大路86巷，近捷運，旁邊還有停車場，交通很方便。

看店的外觀會覺得像西方的仿中式房子，其實內部裝潢有滿滿美國懷舊風味。

有很多可愛的裝潢，還有空間足夠、景觀佳的好位置。整體氣氛會感覺像進入西部Diner一樣。

店內最大的相鄰位置空間為「英國桌」與「美國桌」，其中美國桌是最大的桌子。

美國桌。

英國桌。

調味料。

點菜的人員是用紙條紀錄，紀錄時不能有所疏失，所以飲料的溫度、需要的配菜都請講詳細。

除了假日，星期二還有免費啤酒大優待。

女王及國王早餐都會有玉米穀片。

燻雞蔬菜蛋捲 Omelette ，灑上的醬料是加黑橄欖的荷蘭汁。配菜有薯餅、生菜、蜜蘋果和一片法式土司。

國王早餐，有香腸、蜜蘋果、蛋、生菜、甜豆、火腿、培根、焗番茄和四片糖漿法式土司。

國王與女王早餐。女王的份量比國王少一半。其中蛋有炒蛋與太陽蛋兩種，太陽蛋的蛋黃是半熟的，可以吸蛋汁。

我點的蔬菜豆泥蛋 Burrito 早餐捲。配菜有生菜、薯塊和蜜蘋果。Burrito附上的是莎莎醬與酸乳酪，上面還有幾片墨西哥辣椒。

香腸肉醬蛋 Burrito 早餐捲。

把我的 Burrito 切開。>///<
內含蔬菜、炒蛋和辣椒是確定的，但豆泥吃不出來。也許豆泥作得太軟爛了吧。上面的墨西哥辣椒不會很辣，但非常有勁道。早餐都會有柳橙汁，只是很慢才來。（人手不足）

即使上菜慢，大家都趕在12點前用完餐。美國桌幾乎完食，但英國桌還有一大半吃不完。（因為都是份量大的國王跟女王）

歐耶，小費箱裡出現五歐元？證明歐美人士很常來，而且花錢不手軟的。

收銀抬的裝飾：打字機。

貼來福利大家的女孩子，本來以為是TM的朋友的小孩，後來發現烏龍一場。XD 總之感謝她們！

中午到了，各位再見！

下次也要出來一起吃早餐！

Evans Burger師大路店
台北市師大路86巷16號

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　　這次活動參加的人數真的是大約20人來參加。作者下午才剛結束在金石堂的一場書友會，然後晚上還有這一場。看來這本書比我想得還要有人氣。之前的書友會幾乎都辦在連鎖書店，小小這場其實是加開。但是作者本人很喜歡小小書房的在地經營精神喔。

　　《好城市，怎樣都要住下來》這本書有著別出心裁的觀念，認為「要車流順不一定要道路寬」，最好的概念反而是「慢」。慢的哲學被重視的原因是人們在快速之下，生活中得到的收穫其實很有限。我是支持的，因為我家沒有私家車，每次去臺北市立圖書館要坐公車到龍安國小並經過大安森林公園比較快。要是有私家車，我能那麼常看到大安森林公園的綠樹麼？

　　作者會以美國西雅圖、歐洲阿姆斯特丹等案例作範例，主要是因為他們如何改進，改善過去的錯誤。歐美城市過去浪費的資源都太多，除了哥本哈根是目前真的幾近完美的超節能城市之外。

　　首先的問題，是屬於車的城市還是人的城市？台灣原本在交通政策學習幅員廣闊的美國，在路網、停車上都盡量達成較多量。但台灣幅員狹小，實在不應該提供這麼多空間給車。城市設計鼓勵人多開車，大眾交通運輸反而不便。機車因為方便，所以在台灣更加流行。台北這城市居然為汽機車設計，嚴重缺乏的是給人的空間。 行人缺乏行走空間，連騎樓都為汽機車佔據，走路要與車爭道，是非常痛苦的事。

最重要的概念：如果開車族少一點，路就會更寬。

　　攤販有佔用道路麼？在歐洲大多城市，人們可以坐在街上喝咖啡，因為街道有一半的空間讓給行人。台北或其他城市的街道如果能讓給大眾交通工具、自行車、行人，那會省下非常多空間。所以像仁愛信義那樣的寬道路要加寬人行道，那是非常可行的。台灣的特色是小吃。那為何不多讓空間給行人，讓大家都能悠閒得坐在路邊吃東西？

　　加寬人行道的城市如柏林、漢堡，車其實不多。因為大眾交通運輸系統更方便。原本交通屬於人車分流，車速快，意外易發生。但如果人車不分，人有優先路權可以穿越馬路，車輛意外反而更少，因為車會注意有沒有人要過路，自然開得慢。有言「馬路如虎口」，但如果車開得慢，馬路何必會如虎口？柏林住宅區附近會有「生活化道路」，車的時速只能有7公里，幾乎是牛步。小孩能在街上玩球，街道像公園。其中的概念就是將道路做彎，讓車慢一點。

　　台灣仍將單車定義為休閒。如果單車作為通勤工具，四處都有自行車道，那就能騎自行車通勤。如果自行車是最方便的，改裝自行車的文化會盛行。加上酷炫的改裝自行車，什麼都可以用自行車完成。

　　輕軌比捷運好。和一般捷運系統不同的是，輕軌運輸運用路面的空間。佔用路面空間不需太繁雜的車站，更節省能源，建設也比地下、高架式系統更容易。因此在淡水、三峽、林口等新市鎮支持輕軌開發很重要。原本信義路也有打算開發輕軌，但後來遭到反對改成地下捷運。信義南京有地下捷運，輕軌還有機會。民生、仁愛、社子天母輕軌的呼聲正漸漸出來，相信會給大家更好的大眾運輸環境。

　　第三章提到西雅圖是自然排水的海綿城市。如果做生態溝，可以過濾污染，讓河水保持純淨。原本路邊的植栽區可以做凹排水，加上縮減道路的方案，真的能讓城市還給人，溫室氣體也能減少。

　　河流常是一般人常見的議題，如河流的生命。河流中迴流的鮭魚是西雅圖的象徵，會讓人了解河流有生命。氾濫平原也是河流的生命，屬於濕地的地方是生態天堂。但我們一般看河流都只看到水，沒看到旁邊。要是河流缺乏生命，反而會讓我們覺得可以為所欲為。書中最奇的觀念是河流健康的標準是可以任意奔流、改道、溼潤的水陸交界、有多變的河道環境、透水的河床、源源不絕的殘材。但大多數的都市河流都太人工，不健康。歐洲甚至台北的河川的人工相對較少，可以回復健康。

　　其實台北也可以是個健康的城市。但問題是這種觀念畢竟是小眾，應該要從民眾開始讓大家更好。因此作者寫這本書。作者本人最愛柏林，因為大眾運輸系統足夠方便而不需要開車，行道樹又多，走到每一個角落都像公園。像在柏林走路可以一、二小時沒問題。非常的近民親民。而這也是為何作者作這本書，因為她想將健康城市的新概念傳達給一般民眾熟知，讓市民觀念改變，才有讓城市更健康的機會。

　　和其他書友會不同的是有很多交流時間，有些人感嘆有些人提出建議，氣氛是相當高昂的。對於第一次參加書友會的我，小小書房主辦的書友會自然很吸引人。書友是雙向的，夥伴（Company）的關係，交流可以得到最多的收穫，也會驚訝原來和自己相同的人那麼多。
　　

最後少不了簽名。

小小書友會，以後再多指教了！